2005年8月3日　高山本線と中央西線へ乗り鉄してきました。　このルートを走破する為には、ムーンライトを使わないと１日分では済まなくなるので、指定席券が取れたら・・と弱気のまま１週間前に駅へ行ったら、「品川からは無いんですけど、横浜からなら取れますよ」だって、しかも禁煙窓側だ！

さあ、いくゾ！　いきなりハイテンション！！　プラチナチケット取ったどぉ〜

ここまでスイカで一旦下車。０時前にはいかにもそれらしい人々が改札周辺に集結。３分前頃には親切な駅員さん（女性）が改札してくれました。

定期便の「ムーンライトながら」３分前に先行します。　まだ酔っぱらいがウヨウヨ

お目当ての臨時便「ムーンライトながら91号」皆さんのHPを拝見して国鉄色の189系が来る事は知っていましたが、やっぱり嬉しい！

あれ？１両長いハズなのに最後尾が同じあたりだ！ヤバイ置いていかれちゃう！！

焦りながらも、しっかり行き先表示撮影　ここは専用の表示があるのに、ヘッドマークは「快速」なんだろう？ケチ！

9号車1番D席　いやな予感はしてたんだけど、壁とお見合い！　発想の転換、他人が気にならない→よく眠れる！　モハなので直流直巻きの音を満喫。それでも特急型車両は防音性が高くて静かでした。

途中の国府津で信州色の181系とすれ違いました。何で東海道に・・・

車掌が各車両に１名づつ程度乗務していました。過剰だなぁ、熱海で降りましたが・・

嬉しくてなかなか寝られない。デッキへのドアを若者でも静かに閉める者が多くて関心しました。うるさいのがオッサン・オバチャン。私も年齢的にはその仲間かも　m_m　８号車で大学の体育会系サークルが騒いでいました。最悪！

小田原で満席になりました。

結局、沼津から浜松まで記憶がありませ〜ん。浜松駅にて先行の定期便と並んで時間調整。　豊橋からは臨時便が先行します。

やっと岐阜到着　定期便より１時間も早いんです

おみやげのキティ探しにキオスクへ、まだ開いてません！

岐阜駅北口です。区画整備中なのでしょうか？ここの駐車場らしきエリアには入れません。

高山行き普通列車入線。　良かったキハ40系だ！　１本前の美濃太田行はキハ１１（新型車）単行でした。　一般通勤客で満員でした。工場地帯でドバっと降りてしまいました。

ムーンライトながら定期便が、高山行きと同時に入線。　これじゃ座れない。

只見線にもキハ４８がいましたが、ここはワンマン化の為バージョンが違うようです。6000番台って事でいいんでしょうか？エアコンもあって快適。

美濃太田を過ぎると急に山岳路線になります。飛騨川沿いにクネクネ

「飛騨」ナンバー発見！　こんなのあったんだ

温泉水の飲み場？？　柄杓（ひしゃく）が置いてありました

近代的なデザインの駅舎もあれば・・・

昔ながらもあり　キハ５８国鉄色が停まってたら絵になりそう

高山駅到着　10:09　　涼しくないぞ！　　20分しか下車時間が無い。

乗って来た車両で折り返し美濃太田行き

キハ40系の運転台は広くてスッキリ

ホーム側からも買える弁当とキオスク

高校生がいっぱい降りました。何駅？？

他に上麻生（かみあそう）駅にあった七宗町の観光案内看板に、「ひちそう」と思いっきり書いてあったが、正しくは「しちそう」だろ？江戸っ子じゃないんだから。　でも正式町名を調べたら「ひちそう」が正解！　なんじゃこりゃ？？

跨線橋を渡って、この列車に乗ろうとしてるようです。　「がんばれ若僧！」

スーパーベルズ調で「ハイ駆け込み乗車は危険ですお止め下さい」

美濃太田で途中下車　なーんもありません

１エリアから６mで穫りにくいJCCがゴロゴロ　うわー欲しい！

すみません鉄ちゃんの皆様にはちょっと判りませんよネ

多治見から中津川まで113系に乗れました。勾配がある線区なのに115系じゃなかったんです。　モーターうならせて頑張ってました。

食料調達の為に下車。　近くのスーパーへ急ぎました。約５０分の乗り換え待ち時間に戻らなければ・・　汗びっしょり

新聞を電車で運んでいました。　ワンマンなので、盗難が心配でしたが、私しか乗ってません。　エヘヘ・・・決してそんな事してませんよ！

新型車313系　静かな加速でつまんない。　帝国軍の兵士みたい。真っ黒にペイントしてダースベィダー車でも作ったら？JR東海さん！

ホームから改札口越しに見える駅前　ここでもキティ購入

中津川方面　トンネル出てすぐ駅構内です　セミがいっぱい鳴いていてのんびりできました

さっき乗って来た車両が、また中津川へ折り返して行きます。

なんかいい匂いがするなぁ、温泉宿が近くにあるのかな？と思ってたら、コレ。　檜（ひのき）の名産地なんだそうです。

上り名古屋行きの特急しなの　　窓の大きさに注目！　２タイプあるようです。→383系の全面窓は左右非対称だそうです。無知でした！

川には２m角もある大きな白い岩がゴロゴロ

森林鉄道の基地だった所が、今じゃ駐車場

この道路が昔の森林鉄道跡だそうです

このトラックと抜きつ抜かれつ一緒に塩尻を目指します

ここもかつてはヒノキの積み込みホームだったのでしょう

だいぶ通勤客で込み合ってきました。　木曽福島です。

林業がもっと盛んだった頃に来てみたかった

次の宮ノ越駅を出てすぐに小さな滝が車窓見える。東屋（あずまや）もあって、自分なりには１日いても飽きない名勝地発見

塩尻からは先日乗った長野発甲府行きの同じ列車で帰ります

茅野から記憶がありません。気付いたら甲府駅で「折り返し松本行きです」の車内アナウンス！