憧れの五能線
青森駅前にあるホテルを７時半に出発。
30年前の冬、急行十和田４号で上野に向かった日の事、今でもはっきり覚えてます。駅舎は当時のまま！
まだ時間があったので桟橋方面を探検していると、朽ち果てた気動車発見
二重窓です。北海道仕様かな？
休憩スペースとして使ってたようです
運転台は比較的良い状態
小樽交通博物館を思い出してしまいました。 外装塗り直ししてあげたいですね。
さらに岸壁へ進むと、連絡船へ列車を積み込む際に使った車両。何と呼ぶのでしょうか？
車掌車、きれいに保存されてますね
東北本線の本当の終点です。
北海道へ家族旅行（車）したとき利用したフェリーが見えました。
青函連絡船「八甲田丸」 青森ベイブリッジと重なってしまいました。
横幅２m位 意外と小さいんですね
そろそろ駅に戻ります
「特急つがる八戸行き」「特急かもしか」？
「リゾートしらかみ２号秋田行き」
いよいよ乗車です
今日は全席完売とアナウンスがありました。
指定席が取れた２号車だけ個室（４人用）です。 青森出発時はオラともう一人（北海道から乗継いできた若男） あと２人どこから乗って来るかな？
ンギャーまたかよ！ ２つ離れたボックスで中高生女子が貧民大富豪始めやがった！ 景色を楽しめよ！
ここで前面展望撮りたかったのですが、「三脚等を使って長時間のご利用はご遠慮下さい」と鉄向けの掲示が・・・
JR東日本秋田支社のHPで何度も見られるから我慢しよう。
すごい色使い 目がチカチカ
施設割引チケット
「五所川原駅」対向列車遅れで停車時間が長くなった。降りて撮影が出来る！
いつかは乗りたい「津軽鉄道」
まだ時間がある。外観をしっかり収めてなかったので・・・ありゃ？屋根上に何か建物が重なっちゃった（泣）
キハ40を改造した事が判りますね。固定編成のようで、ススだらけです。たまに分割して洗車したら？
「鯵ヶ沢駅」までの間「津軽三味線」生演奏があります。
車外からなら写るかと思ったら・・・
各自で座席を動かしていいようです。
相方がやってくれました
「鯵ヶ沢駅」
「千畳敷駅通過」
このあたりを千畳敷と呼ぶそうです
五能線で一番景色の良い所だそうで、徐行してくれました。
「深浦駅」で青池編成と出会う
ここで、アノ女子達が降りて静寂が訪れる。
沿線で手を振ってくれる人がたくさんいた。
こりゃ高波や強風のときすぐ運休になるね。
奥羽本線と出会った。五能線の旅、おしまい。
ホームにこんな物が！
この駅からやっと隣の席に乗客（若女性）
５時間半 やっと秋田到着