2010-6/23,24

北陸方面　未乗車路線踏破

氷見線・七尾線

のと鉄道・高山本線

池袋から夜行バスで氷見到着　どしゃ降りです（泣）バス停が駅前じゃないんです！徒歩30分！（大泣！）

列車出発まで３０分前　ガラガラ

靴の中はグチャクチャ（涙）

氷見線の末端

堂々の４連カラフル寄せ集め　ほぼ満員になりました

この付近が一番の見所のハズ　残念！

高岡駅は改修工事中　北陸本線から少し離れて専用ホーム

金沢行き普通　457系　変な色

一般北陸色も連結していました

津幡駅で見つけた乗車位置案内　臨時でもいいから生き残って！

牛の銅像　「火牛」だとか・・

七尾線入線　こちらもカラフル417系

宝達駅手前の天井川　車内からでは判りにくいですね

七尾駅から「のと鉄道」に乗換

車掌？アテンダント？　乗車券販売から観光案内、お年寄りとの会話まで。良く働きます！

何のために保存してるの？

会津マウントエクスプレスみたい。名鉄の払い下げ？

能登湾を眺めながら

伝統のボラ漁を再現しているとの事

穴水駅到着　枕木で末端を塞いでいるが、その先はどうなっているのでしょう？　ゆっくり尋ねてみたい

北陸本線普通富山行き　食パン電車が来ました

寝台設備もそのまま残っているようです

元特急車だけに、座席が広い！

出入口の折戸もオリジナルのまま

高山本線普通猪谷行き

「ワイドビューひだ」は別ホームから発車

連結面の顔のほうが好きだな！

普通列車で乗り継げない時間帯だったので仕方無く・・

高山駅で名古屋方向に３両増結

また来ました高山駅

高山駅から南側は既に乗車しているので、ここからは高速バスで新宿へ帰りました。

本当は鉄道がいいんですよ！でも普通列車じゃ今日中に船橋へ帰れないし、料金も・・・