2010-8/17 夜出発
山陰本線 〜 瀬戸大橋線 〜 赤穂線 〜山陽本線 |
東京駅にて |
185系 まだ頑張ってます |
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ムーンライト定期運行が無くなったのに、まだ東海の373系が来ました |
青春18でムーンライトながらを利用する完璧な切符の買い方見本! 車掌さんに褒められた。 |
ずっと同じ姿勢なのと、クーラーの効き過ぎのせいか、腰が痛くなってしまった。初体験の痛さだ! |
京都駅で1本見送って暖まっていたら、腰の具合が改善。なんとか福知山に辿り着きました。 タンゴ鉄道かな? |
関西では113系頑張ってます |
後ろは改造運転台。変な顔! |
城崎温泉からキハ40系 |
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先頭車両と微妙に色違い |
降りる時間が無かったが、新餘部鉄橋を渡った。旧鉄橋は1脚だけ残っているように見えた。ホームも少し横にずらされていた。 浜坂駅↓ |
新型車に乗換。単行だ! キハ121系と読めるが・・ |
車内は木が多く使われて、いい感じ |
キハ187系 特急スーパーいなば |
智頭急行線かな? |
せっかく鳥取駅まで来たのに、すぐ乗り継ぎ時間だ・・・ |
若桜鉄道の車両がJR線に乗り入れてくる |
若桜鉄道線内では車掌が乗務。往復する事を告げると、割引になる記念乗車券があるとの事。ラッキー! |
風鈴列車でした。 風で鳴るよりも揺れで鳴ってます。 |
終点の若桜駅 暑かった! |
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再びJR因美線で津山駅に到着 新見行きです |
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今夏のポスター発見 |
津山駅車庫 |
津山線岡山行きはドアが両開き |
岡山駅に着いたときは日没後 何系?特急しおかぜ |
19日朝 サンライズ出雲 |
うわ!ヌル坊だ! |
117系色違い |
特急 南風 |
381系 特急やくも |
213系でしょうか? |
5000系 通勤型 |
5000系 マリンライナー指定席&グリーン |
高松駅へ10分遅れで到着 うどん食べられなかった 泣 |
普通指定席は1階部なので階段で降ります グリーンは2階なので見晴らしが良いらしい |
盗撮目線だ! 赤穂線の写真がありませんが、いい景色でのんびりできました。 姫路からは新快速で一気に米原-大垣-豊橋-浜松-熱海-大船-船橋と戻ってきました。 |
2010-8/20
日本海を見に行こう 信越本線 北陸本線 大糸線 |
青海川直前 |
あっ!糸魚川駅の赤レンガ車庫が! |
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大糸線も新型車両に |
南小谷駅も新築 |
エアコンが効いた待ち合い室に畳スペースがあり、横になれます。 |
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乗り継ぎに1時間程あった。暇でぇ〜す ちょうど松本電鉄の路線バスが来た |
行った事があるルートでも数年経って行ってみると、色々変わっていて新鮮でした。
それにしても今年の夏は暑い! |